Что делать при дтп без пострадавших

Дтп без пострадавших как оформить?

что делать при дтп без пострадавших

К счастью далеко не всегда при аварии на дороге есть пострадавшие или случаи летального исхода. В таком случае, если у обеих сторон нет претензий, вопросы можно решить без сотрудников ГИБДД. Далее рассмотрим каков при ДТП без пострадавших порядок действий, как все правильно оформить и что делать, если водитель был в нетрезвом виде или же имеют место другие отягощающие обстоятельства.

Первые действия водителя

В ПДД есть четкий перечень действий, которые нужно осуществлять при возникновении дорожно-транспортного происшествия:

  • заглушить двигатель, поставить на тормоз и включить аварийный сигнал. Кроме того, нужно установить знак аварии на расстоянии 15 метров от автомобиля, если ДТП случилось в городе. Если авария имеет место за чертой города, то выставить аварийный знак нужно на расстоянии 30 метров;
  • удостовериться в том, что среди участников аварии действительно нет пострадавших. Если все же таковые имеются, то нужно вызвать скорую помощь и до приезда бригады медиков оказать первую помощь;
  • вызвать сотрудников ГИБДД или полицию, назвав точные координаты. В крайнем случае также можно обратиться в службу 112;
  • обязательно сообщить об ДТП в страховую компанию и своему юристу, если есть;
  • если транспортное средство находится на дороге, то нужно зафиксировать его положение при помощи видео или графической съемки.

Важно – если получиться найти свидетелей произошедшего, то обязательно нужно взять их координаты, если они не могут дать показания непосредственно работникам правоохранительных органов. Однако, последний вариант был бы куда предпочтительнее.

Оформление ДТП

Как правило, оформление аварии на дороге осуществляется сотрудниками ГИБДД. Однако, все это может происходить по упрощенной форме, но только в том случае, если произошло ДТП без пострадавших – как оформить правильно и что делать расскажем далее:

  • провести осмотр всех транспортных средств, которые участвовали в ДТП;
  • договориться о решении всех возникших на этой почве вопросов;
  • заполнить извещение о ДТП и подписать его. Как правило, бланк идет в приложении к полису;
  • собрать доказательную базу – зафиксировать местоположение транспортных средств, взять контакты свидетелей и зафиксировать их показания.

Следует отметить, что это общий перечень действий – в зависимости от ситуации он может корректироваться. Иными словами, водителю нужно действовать по обстоятельствам, но, конечно же, в рамках закона.

Если нет второго автомобиля

Далеко не все водители ведут себя достойно и поступают в рамках закона при ДТП, поэтому просто скрываются с места происшествия. В таком случае, второй водитель, скорее всего он будет пострадавшей стороной, может поступать по следующему алгоритму:

  • остановить транспортное средство;
  • выставить аварийный знак;
  • вызвать работников ГИБДД;
  • зафиксировать графически место происшествия, записать номера и приметы авто, которое скрылось с места происшествия. Тем более это не сложно сделать сейчас, так как большинство авто оснащены видеорегистраторами;
  • вызвать сотрудников ГИБДД и дождаться их приезда, после чего обрисовать в деталях все случившееся.

Если второй водитель находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то действия будут такими же, как и в первом случае, но общая процедура дополняется медицинским освидетельствованием.

Если водитель не владелец транспортного средства

В таком случае есть два варианта:

  • все решается путем мирного соглашения – стороны договариваются между собой, а виновник обязательно должен выдать расписку о том, что обязуется выплатить сумму ущерба;
  • через суд – если виновный в аварии отказывается все решать мирным путем.

Следует отметить, что некоторые страховые компании отказываются в подобных случаях выплачивать средства, так как водитель не являлся владельцем ТС. Однако, в судебном порядке вопрос, чаще всего, решается в пользу пострадавшей стороны.

Кого вызывать при ДТП без пострадавших?

Если на месте аварии действительно нет пострадавших, то водителю нужно вызвать:

  • сотрудников ГИБДД;
  • представителя страховой компании;
  • юриста или адвоката, если таковой имеется.

Если один из водителей не является владельцем транспортного средства, то на место аварии нужно вызвать и собственника ТС.

Приезд ГИБДД

Казалось бы, если имеет место ДТП, то и сотрудники ГИБДД обязательно должны выезжать на место. Однако, если обратить внимание на поправки 2015 года, то работники правоохранительных органов не обязаны выезжать на место ДТП, если нет пострадавших. Правда и здесь есть исключения:

  • если обе стороны не могут прийти к компромиссному решению и заключить мирное соглашение;
  • если нет страховки;
  • если водитель находится в нетрезвом состоянии;
  • если водитель не является владельцем ТС и нет доверенности.

Оформляется ДТП без пострадавших по европротоколу.

Законодательная база

Если водитель не скрылся с места аварии, то происшествие регламентируется следующими нормативно-правовыми актами:

  • статья 12.8 КоАП – лишение прав на 2 года, штраф 30 000 рублей;
  • статья 12.15 – движение по встречной полосе, штраф 1, 500 рублей;
  • статья 12.15 КоАП – выезд на тротуар, штраф 2000 рублей.

Наказание усугубляется, если водитель скрылся с места происшествия.

Возмещение морального ущерба

Моральная компенсация назначается только судом и ее размер определяется в зависимости от ситуации. Основным нормативно-правовым актом в данном случае является статья 151 ГК РФ «Компенсация морального вреда». Обязательным такой вид выплат имеет место в тех случаях, если есть пострадавшие.

  • Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
  • В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
  • Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Источник: http://dk-kupavna.ru/dtp-bez-postradavshih-kak-oformit/

Форменное безобразие

что делать при дтп без пострадавших

С 20 октября ГИБДД не оформляет справки о дорожно-транспортных происшествиях, и уже есть первые вполне прогнозируемые результаты: споры водителей с инспекторами, конфликты со страховыми компаниями, неразбериха в общении МВД и Российского союза страховщиков. А главное — вполне реальный риск для автовладельцев остаться без страхового возмещения.

За прошедшее время набралось немало сообщений о случаях, когда инспекторы, оформляя ДТП по-новому, выдают водителям на руки только оригиналы или копии постановления об административном правонарушении (или протокола), в котором, как обычно, указан виновник, но не приведены необходимые для страховщиков данные о других участниках происшествия, о повреждениях автомобилей, о собственниках и об их страховых полисах. Представители ГИБДД уверяют водителей, что всю информацию страховщики получат «в электронном виде», — и умывают руки, а страховые компании, в свою очередь, напоминают автомобилистам, что закон об ОСАГО никто не отменял, а его статья 11 по-прежнему требует представить в страховую «документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции», — именно таким документом и была справка о ДТП. Исключением для закона остаются лишь случаи, подпадающие под европротокол (только имущественный вред и отсутствие споров по поводу виновника), но его оформляют далеко не все, рассчитывая как раз на то, что документы от ГИБДД надежнее.

Наглядный пример, когда сотрудники ГИБДД оформили документы вроде бы по новым требованиям, но «для галочки». Постановления об административном правонарушении дополнены некоторыми сведениями для страховой компании, но среди них не хватает VIN-номеров автомобилей, даты рождения водителей, данных о собственниках, телефонных номеров и данных об освидетельствовании. Такие документы от ГИБДД в страховой скорее всего не примут и попросят дооформить извещение с полным набором данных

Ну а дальше — вполне логичный замкнутый круг, в котором страховщики и полиция по очереди отфутболивают автомобилистов. Хотя на самом деле все должно было работать иначе.

Почему отменили справку и что вместо нее?

О своем желании избавиться от лишних хлопот по оформлению ДТП полицейское ведомство предупреждало еще два года назад, ссылаясь на то, что извещение о ДТП, которое водители заполняют самостоятельно, и так дает страховщикам сведения обо всех обстоятельствах аварии.

При этом Госавтоинспекцию явно не заботила необходимость внести поправки в закон об ОСАГО: МВД ожидало, что Центробанк (а на него в России возложено регулирование страхового рынка) и Российский союз страховщиков решат эту проблему сами, разработав новые правила ОСАГО.

Но при этом никто, включая рядовых сотрудников ГИБДД, не верил, что справки все-таки отменят. Так что 20 октября гром грянул почти для всех.

С этой даты в МВД действует новый внутренний регламент* работы инспекторов ГИБДД, и в нем появилось немало новшеств — например, теперь разрешается размещать камеры фотовидеофиксации в местах действия временных дорожных знаков, а инспекторы получили право останавливать водителей вне стационарных постов без объяснения оснований. Но отмена «справки по форме 154» (так ее называли, потому что образец утверждался приказом МВД России от 01.04.2011 №154) — самое резонансное новшество.

При этом ГИБДД формально не снимала с инспекторов обязанности собрать информацию об участниках ДТП и повреждениях автомобилей, и 18 октября в региональные подразделения Госавтоинспекции было направлено внутреннее разъяснение, в котором говорится, что после 20 октября инспекторы должны вместо оформления «справки по форме 154» вносить дополнительные сведения в протокол или постановление об административном правонарушении, либо в определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Этих документов по замыслу МВД будет достаточно для обращения в страховую компанию. Но на практике, как обычно, все работает по-другому.

Еще один пример того, что краткость — не всегда добродетель, особенно если дело касается заполнения документов о ДТП. Описывая обстоятельства происшествия инспектор «пояснил», что «транспортные средства получили механические повреждения правая задняя дверь с накладкой осаго EEEXXXXXXXXXX согласие, осаго бмв: ЕЕЕХХХХХХХХХХ Росгосстрах повр: пербампер. лев угол». Судя по всему, пострадавшему автомобилисту предстоят незабываемые минуты общения со страховой компанией

Наши вопросы о том, как водитель и инспектор должны теперь общаться при оформлении ДТП, в пресс-службе МВД оставили без ответа. Однако Российский союз страховщиков и службы аварийных комиссаров смогли немного прояснить ситуацию и помогли составить эту шпаргалку, хотя РСА и оговорился, что детали нового механизма оформления аварий до конца не ясны, поэтому не исключены задержки в рассмотрении страховых случаев.

Какие документы и кому теперь выдает инспектор?

Если прежде справку о ДТП получал каждый участник происшествия и в ней были сведения обо всех других участниках, включая прямое указание на тех, кто именно нарушил Правила дорожного движения, то протокол об административном правонарушении (так же как и постановление), по сути, адресован только водителю-виновнику. Все остальные «действующие лица» ДТП тоже имеют право получить копии документов, но для этого сами должны обратиться к инспектору.

В Москве и в регионах ГИБДД уже выдает протоколы и постановления об административном правонарушении, заполненные по новым правилам. На них в графе «Обстоятельства» или в приложенной специальной форме указаны дополнительные сведения, которые условно можно разделить на четыре группы:

а) имена и даты рождения всех участников ДТП;

б) данные обо всех транспортных средствах;

в) номера полисов ОСАГО и названия страховых компаний;

г) описание повреждений.

Однако спектр информации в упраздненной справке о ДТП был несравнимо шире: там в отдельных графах указывались данные о VIN-кодах автомобилей, координаты места аварии, телефоны участников и результаты медицинского освидетельствования. При этом в РСА нам ответили, что в случае оформления процессуальных документов сотрудниками полиции необходимо настаивать на том, что эти документы должны содержать сведения о:

— дате ДТП;

— транспортных средствах всех участников ДТП (марки, модели, государственные регистрационные знаки, VIN-коды);

— ФИО водителей — участников ДТП с указанием места жительства и даты рождения;

— ФИО собственников транспортных средств участников ДТП;

— страховых полисах ОСАГО участников ДТП (серия, номер, наименование страховщика);

— нарушениях Правил дорожного движения со стороны участников ДТП;

— направлении участников ДТП на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Хотя что значит настаивать? Понятно, что если инспектор не горит желанием вносить в документы все эти данные, то способов заставить его это сделать у водителя почти нет. Необходимо брать дело в свои руки, а единственным документом, который может содержать всю эту информацию, отныне остается извещение о ДТП.

Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП?

Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».

Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.

«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.

Что делать, если ГИБДД не определила виновных в аварии?

Еще один случай, когда роль извещения о ДТП выходит на первый план. Дело в том, что по российским законам формально возможен такой нонсенс, как «ДТП без виновника». Точнее, ДТП всегда происходит из-за того, что кто-то нарушил Правила дорожного движения, но не всегда за это нарушение предусмотрена административная ответственность — примером может быть пункт 10.

1 ПДД, когда водитель не справился с управлением без превышения скорости. А если нет административного наказания, то не возникает и гражданской ответственности, а вместе с ней — и формального повода для выплаты по ОСАГО.

Иными словами, у ДТП может быть и виновник-нарушитель, и пострадавший с полным набором документов от ГИБДД, но, если в них отсутствует факт административного наказания, страховая получит повод отказать в выплате по ОСАГО, и тогда возмещать ущерб придется через суд.

Однако если происшествие оформлено в рамках европротокола без участия ГИБДД, то выплата возможна и без наступления административной ответственности — главное, чтобы в извещении все участники удостоверили отсутствие разногласий между собой.

Ну а в случае, если по представленным в страховую компанию документам невозможно установить распределение ответственности за причинение вреда между участниками ДТП, то страховщик осуществляет выплату в размере доли ущерба, определенной как отношение размера ущерба к числу участников ДТП.

Какую бумагу выдаст ГИБДД, если виновник аварии скрылся?

В этом вопросе тоже почти ничего не меняется по сути: вместо справки о ДТП водитель поврежденного автомобиля должен получить от ГИБДД копию определения о возбуждении дела об административном правонарушении с описанием обстоятельств происшествия, а дальше все будет зависеть от результатов расследования. Если полиция найдет скрывшегося участника и у того будет полис ОСАГО, то ущерб, скорее всего, возместят, а если виновник не обнаружится — не будет и выплаты.

Какой документ от ГИБДД теперь нужен для выплаты по Каско?

Так как Каско — добровольный вид страхования, его правила определяет каждый страховщик самостоятельно, и в новых условиях оформления документов от ГИБДД эти правила могут измениться.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  За что могут отчислить из школы

Но скорее всего, как и в случае с ОСАГО, роль отмененной «справки по форме 154» должны сыграть протокол об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.

А если авария оформляется по европротоколу, то требования к обращению за выплатой будут такими же, как и в случае с ОСАГО, иными словами — нужно оформлять извещение и собирать максимум документов от ГИБДД.

Что, если инспектор не указал нужных данных в документах?

Допустим, инспектор, будучи в курсе нововведений, справку о ДТП по старой форме выдавать отказался, но при этом описание происшествия ни в какие другие документы не внес — то ли намеренно, то ли по рассеянности. Сами водители тоже ничего не заполняли. Что дальше? Это, возможно, самый неприятный случай.

При наиболее благоприятном исходе страховщик попросит дооформить извещение вместе с другими участниками ДТП, ну а если сделать это невозможно и нет шансов получить от полиции документ, в котором содержалось бы указание на виновника аварии и на ее последствия, то дело пахнет отказом в выплате и необходимостью добиваться возмещения через суд.

* Официально он называется «Административный регламент исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения»

Источник: https://autoreview.ru/articles/kak-eto-rabotaet/spravka-dtp

Что делать при ДТП в 2019 году: порядок действий, 8 советов

что делать при дтп без пострадавших

В 2018 году в России ГИБДД было зарегистрировано более 168 000 дорожно-транспортных происшествий. А число мелких аварий, участники которых решают конфликт без представителей органов правопорядка, подсчитать и вовсе не представляется возможным. Каждый водитель, даже самый аккуратный, ежедневно рискует попасть в ДТП и боится этого. Но за рулем будет куда спокойнее, если точно знать, как действовать в случае аварии.

Каждый день в России происходит около 450 ДТП

Мы подготовили для вас видео с короткой и понятной справкой о порядке действий при ДТП. А дальше подробно разберем, как вести себя, если вы стали участником аварии.

Первые действия в случае попадания в ДТП

Если вы попали в аварию, в первую очередь оцените обстановку и выполните следующие обязательные действия:

  1. Заглушите мотор.
  2. Включите стояночный тормоз.
  3. Включите аварийные сигналы.
  4. Установите знак аварийной остановки сзади автомобиля на расстоянии 15 метров, если находитесь в населенном пункте, и 30 метров, если авария произошла за пределами населенного пункта.

Установка аварийного знака – обязательное действие при ДТП

  1. Если есть пассажиры – опросите и осмотрите их на наличие травм.
  2. Подойдите к машине/машинам других участников ДТП, установите наличие в салоне пострадавших.
  3. Вместе со вторым водителем сфотографируйте место происшествия в разных ракурсах. Необходимо, чтобы по снимкам было легко понять, где находятся автомобили, какие повреждения ими получены. Фотографируйте так, чтобы в кадре были номера машин. Дополнительно можно провести видеосъемку.
  4. Если пострадавших нет, после фото/видеосъемки уберите автомобили с дороги, чтобы они не создавали препятствий другим участникам дорожного движения. Это требование является обязательным согласно пункту 2.6.1 ПДД РФ.

Дальнейшие действия зависят от того, какой вред причинен имуществу и участникам ДТП и как владельцы автомобилей договорились оформлять аварию.

Как быть, если виновник аварии скрылся с места ДТП?

Скрыться с места ДТП водитель может по разным причинам. Если авария серьезная, это обычно попытка избежать ответственности. Если же владельца машины рядом нет и повреждения незначительные, например, немного помят бампер или треснуло зеркало, виновник может не заметить их по невнимательности.

Если виновник ДТП скрылся, выполните все предусмотренные ПДД действия при аварии и как можно быстрее сообщите об инциденте в полицию или ГИБДД. Попытайтесь найти свидетелей и попросите у них контактные данные, чтобы они могли дать показания в вашу пользу. По возможности, запишите как можно больше подробностей о виновнике ДТП: марку, модель, цвет, госномер автомобиля, направление, в котором он скрылся и т. д.

Скрывшегося с места ДТП водителя ждет лишение прав на 1-1,5 года или арест на 15 суток

Что делать, если виноват?

Вы виноваты в ДТП? Не пытайтесь скрыться с места аварии, иначе рискуете лишиться прав или сесть за решетку на 15 суток, даже если нет пострадавших. Помните, что попытки избежать наказания обычно заканчиваются дополнительными штрафами, увеличением срока лишения свободы и другими неприятным последствиями.

Выполните все предусмотренные ПДД действия, в том числе по фиксации места ДТП. Если ущерб незначительный, попытайтесь договориться со вторым участником аварии об урегулировании конфликта без привлечения ГИБДД. Если есть пострадавшие или причинен серьезный ущерб чужому автомобилю, дождитесь представителей ГИБДД и страховой компании.

Чтобы понести наказание только за то, в чем вы действительно виноваты, следите, чтобы все обстоятельства аварии отражались в протоколе и других документах объективно, принимайте активное участие в экспертных действиях. При необходимости можете привлечь независимых экспертов. Обязательно запрашивайте копии всех документов, которые предъявляются пострадавшей стороной в страховую компанию или судебные органы.

Что делать, если у виновника нет ОСАГО?

В ч. 1 ст. 1064 ГК РФ и в ст.4 ФЗ № 337 от 28.11.2011 года говориться, что виновник ДТП обязан возместить ущерб, причиненный пострадавшему. Это правило действует и в случае отсутствия у него полиса ОСАГО.

Вы можете договориться с виновником аварии об оплате ремонта автомобиля в добровольном порядке или же обратиться для возмещения ущерба в судебные органы.

Если виновник готов возместить ущерб добровольно, но нужной суммы у него при себе нет, как и возможности сразу перевести деньги вам на карту, не забудьте составить расписку.

Если у виновника аварии нет страховки, он все равно обязан возместить ущерб

Кстати, за езду без страховки или с просроченным полисом виновному в аварии водителю придется заплатить штраф в размере 800 рублей (ст. 12.37 КоАП РФ).

Оформление ДТП без пострадавших

ДТП, в которых нанесен ущерб только имуществу участников, оформляются двумя способами – без участия инспекторов ГИБДД и с их участием. Рассмотрим каждый вариант.

По европротоколу

С июля 2015 года большинство ДТП могут оформляться без участия инспектора ГИБДД. Участники аварии сам фиксируют ее факт и сообщают о ней в страховую компанию. На ближайший пост ГИБДД или в отделение полиции передается только извещение. Это так называемый «европротокол». ДТП по нему можно оформить, если:

  • участвует не более 2 автомобилей;
  • повреждено только имущество участников аварии;
  • не нанесен ущерб государственному имуществу;
  • у обоих участников оформлены полисы ОСАГО;
  • у участников аварии нет разногласий по поводу виноватой стороны, обстоятельств ДТП, размера ущерба.

Максимальная сумма возмещения ущерба по европротоколу – 100 000 рублей. В Москве и Санкт-Петербурге она увеличена до 400 000 рублей, если обстоятельства аварии зафиксированы с помощью специального приложения или системы ГЛОНАСС.

В течение 5 дней после оформления европротокола пострадавшей стороне необходимо обратиться в страховую компанию. Там потребуется предъявить извещение, заполнить заявление, пройти оценку повреждения авто и подписать акт.

Для получения страхового возмещения по европротоколу важно правильно заполнить извещение об автоаварии и составить схему ДТП

С участием ГИБДД

Если у участников аварии есть разногласия или ущерб автомобилям явно превышает установленные для европротокола суммы, то нужно вызывать на место ДТП инспектора ГИБДД. Представитель Госавтоинспекции проводит следующие действия:

  • осматривает место происшествия, при необходимости огораживает его;
  • если виновник аварии скрылся, выявляет направление его движения;
  • обеспечивает присутствие на месте происшествия водителей и свидетелей, если должна прибыть оперативная группа;
  • опрашивает свидетелей;
  • проводит замеры, составляет схему ДТП;
  • заполняет протокол;
  • предоставляет участникам ДТП возможность ознакомиться с протоколом.

Протокол подписывается участниками аварии только в том случае, если они согласны с его содержанием.

По итогам оформления ДТП нужно получить следующие документы:

  • Постановление об административном нарушении, если водитель нарушил ПДД.
  • Протокол ДТП со схемой аварии, перечнем механических повреждений ТС, показаниями участников и свидетелей.

Эти документы, а также извещение о страховом случае по форме страховой компании, передаются страховщику для получения компенсации по полисам ОСАГО или КАСКО. Они же необходимы для предоставления в судебные органы, если возмещение ущерба приходится требовать через суд.

Инспектора ГИБДД осматривают место ДТП и составляют его схему

При оформлении ДТП можно вызвать аварийного комиссара – независимого или от страховой компании. Но учтите, что специалист только помогает правильно оформить аварию, свидетелем он не является.

Оформление ДТП с пострадавшими

Если после ДТП вы обнаружили, что ваши пассажиры, водитель или пассажиры другого автомобиля получили травмы, необходимо выполнить следующие действия:

  • определить состояние пострадавших путем внешнего осмотра и опроса;
  • оказать первую помощь. Порядок действий можно найти в Памятке МЧС;
  • вызвать бригаду скорой помощи;
  • если пострадавший в критическом состоянии – организовать его срочную доставку в медицинское учреждение на своем транспорте или на проезжающем мимо автомобиле. В этом случае вы не будете считаться скрывшимся с места ДТП;
  • вызвать полицию, сообщив, что в ДТП есть пострадавший/пострадавшие;
  • дождаться приезда представителя Госавтоинспекции;
  • дать подробные пояснения по ДТП;
  • подписать протокол, предварительно ознакомившись с его содержанием. Если вы не согласны с протоколом и инспектор не вносит в него ваши замечания, не ставьте подпись.

Какая ответственность предусмотрена за невыполнение обязанностей в связи с ДТП?

Статьей 12.27 КоАП РФ устанавливаются меры наказания для граждан, которые не выполняют свои обязанности в связи с дорожно-транспортными происшествиями. Приводим их в таблице.

Нарушение Мера наказания
Невыполнение предусмотренных ПДД обязанностей, связанных с ДТП Штраф в размере 1 000 рублей
Оставление места ДТП виновником аварии, если нет признаков уголовного преступления Лишение права на управления автомобилем на 1-1,5 года или лишение свободы на 15 суток
Невыполнение требований о неупотреблении алкогольных, наркотических и психотропных веществ после ДТП до проведения освидетельствования/освобождения от освидетельствования Лишение права на управления автомобилем на 1,5-2 года и штраф в размере 30 000 рублей

Ответственность за ДТП, в которых есть тяжело пострадавшие или погибшие люди, устанавливается Уголовным Кодексом РФ. Виновник такой аварии может получить наказание в виде принудительных работ или лишиться свободы на срок до 9 лет по статье 264 УК РФ.

Типичные ошибки при попадании в ДТП

Мы рассказали, что нужно делать при ДТП, а теперь перечислим, чего делать нельзя, если вы не хотите получить отказ в компенсации ущерба от страховой компании, нарваться на штрафы и другие наказания.

В состоянии стресса из-за аварии многие водители допускают следующие ошибки:

  1. Вносят некорректные данные в протокол, извещение о страховом случае и другие документы. Не торопитесь и несколько раз проверьте все сведения, включая дату рождения, госномер автомобиля и т. д.
  2. Забывают зафиксировать место ДТП на фото/видео или делают это неправильно.
  3. Неправильно или неполно заполняют форму европротокола. Обязательно пользуйтесь инструкцией по заполнению извещения, которая всегда к нему прилагается, вносите полные сведения в каждую графу документа. Уделяйте особенное внимание составлению схемы ДТП.
  4. Договариваются о добровольном возмещении ущерба без привлечения страховой компании и не составляют расписку.
  5.  

  6. Подписывают протокол, не ознакомившись с его содержанием.
  7. На эмоциях совершают неосмотрительные действия – скрываются с места аварии, затевают драку с другими участниками ДТП и т. д. В этой ситуации обычное ДТП, которое можно было оформить без привлечения ГИБДД, нередко перерастает в уголовное дело.

Не поддавайтесь эмоциям, если попали в ДТП

Обезопасить себя от ДТП на 100% невозможно. Даже если вы откажетесь от личного транспорта, вы все равно можете стать участником аварии как пешеход или как пассажир автобуса или такси. Но все же, если соблюдать ПДД и не отвлекаться от дороги, шансов попасть в ДТП куда меньше. А чтобы точно знать, как вести себя в случае аварии, распечатайте и положите в бардачок короткую памятку или сохраните нашу статью в закладках браузера своего смартфона.

Источник: https://www.tts.ru/blog/pdd-shtrafy/chto-delat-pri-dtp/

Действия при ДТП без пострадавших в 2019 : сроки рассморения нарушения, штрафы, последствия

Время чтения: 4 минут

Дорожное происшествие в любой его форме – вещь довольно неприятная, сулящая моральные и материальные потери. Но каждый автовладелец знает, что если неприятность случилась, то шансов отделаться малым больше у тех, кто стал участником ДТП без пострадавших. Чтобы минимизировать ущерб, полезно быть заранее осведомленным о тонкостях процесса расследования ситуации, которая обошлась без жертв.

Действия водителя

Кодекс дорожных правил предусматривает целый ряд действий, которые подлежат обязательному выполнению со стороны водителя. Игнорирование данных предписаний уже само по себе нарушение ПДД. Если избежать неприятностей на дороге не удалось, водителю предстоит выполнить такие мероприятия:

  • остановить управляемый им автомобиль;
  • включить сигналы аварийной ситуации;
  • выставить знак «авария».

Строго запрещается при этом изменять место расположения предметов, которые имеют отношение к происшествию.

Здесь можно узнать подробнее, что делать при ДТП.

Изменения в правилах

В 2015 году были внесены некоторые поправки в свод правил поведения на дороге. Без особых изменений остались только общие предписания, перечисленные выше. Корректировки коснулись порядка действий автовладельца при аварии с пострадавшими и без них.

Итак, согласно новым предписаниям, если урон был нанесен исключительно имуществу, водитель обязан:

  1. Убрать свое транспортное средство с дороги, если оно мешает другим участникам движения. Предварительно, однако, необходимо с помощью технических средств зафиксировать расположение автомобилей и других предметов.
  2. Если происшествие, его причины и степень виновности сторон вызывают разногласия, водитель обязан зафиксировать данные и контакты очевидцев и сообщить о случившемся в ГИБДД, где ему будут выданы конкретные указания относительно места оформления аварии. Если сотрудник полиции предписывает сделать это на ближайшем посту ДПС или в отделении полиции, тогда оба участника происшествия обязаны явиться в обозначенное место и пройти процедуру оформления ДТП.
  3. Если же разногласий не возникло, водители имеют возможность не сообщать о случившемся в полицию и покинуть место аварии. При этом если оба они намерены обратиться в свои страховые компании относительно возмещения убытков, следует заполнить бланк извещения и зафиксировать все детали аварии. В противном случае они могут мирно разъехаться, не заполняя документы.

Сколько расследуется такое ДТП

Сроки рассмотрения ДТП без пострадавших зависят от множества факторов. Если разобраться в ситуации на месте инспектор ГИБДД не может в силу противоречивых обстоятельств, тогда подготовленная документация передается в управление.

В целом сотрудникам дорожной полиции на проведение всех необходимых мероприятий отводится не более 15 дней с того момента, когда материалы поступили в отделение.

Когда рассмотрением происшествия занимается суд, тогда это может занять не менее трех месяцев. Увеличится этот временной промежуток, если дело подлежит пересылке по месту проживания участника аварии. В таком случае к положенным 90 дням нужно прибавить еще и тот период, в течение которого будет осуществляться пересылка.

Чтобы обжаловать решение суда, истцу предоставляется ровно 10 дней. В любом случае сроки расследования ДТП без пострадавших значительно меньше, чем в ситуации, когда таковые все же имеются.

Какая мера наказания грозит водителю

Особое значение имеет вопрос, который каждый водитель должен задавать себе, садясь за руль – какие последствия влечет за собой дорожное происшествие. Понимание грозящих неприятностей, возможно, во многом может изменить ситуацию на дороге. На сегодняшний день водителей транспортных средств ожидают три вида ответственности:

  • уголовная;
  • гражданская;
  • административная.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Домашний арест что это за мера

Итак, что грозит виновнику ДТП без пострадавших? Чаще всего по отношению к таким водителям применяется административная ответственность в виде штрафов. При этом величина взыскания обусловлена степенью тяжести нарушенного правила.

Не стоит, однако, забывать, что наказание за ДТП без пострадавших может быть выражено не только в форме штрафной выплаты. К сопутствующим санкциям можно отнести:

  • лишение водителя прав на управление транспортным средством на какой-то фиксированный промежуток времени;
  • назначение ему исправительных работ;
  • в некоторых случаях – административный арест.

Какая именно мера будет применена к виновнику, решает обычно следственная комиссия после изучения всех материалов по делу. Если же особых противоречий в показаниях очевидцев и участников аварии нет, тогда инспектор имеет все основания установить ответственность за ДТП без пострадавших в виде штрафа и выписать квитанцию на его оплату прямо на месте происшествия.

Особой суровостью отличается закон по отношению к тем, кто по своей неосмотрительности покинул место событий. В 2019 году за такую оплошность предусмотрено лишение права вождения на 1,5 года или административный арест на 15 суток.

При этом автомобиль нарушителя отправляется на штрафную стоянку. Само собой, что все расходы на его транспортировку и содержание возлагаются на плечи собственника.

Не применяется административная ответственность только в двух ситуациях, когда водитель покинул место происшествия, даже не подозревая, что нанес урон другому автомобилю. Такое развитие событий возможно, к примеру, при плохих погодных условиях.

Вторая ситуация, когда нарушитель освобождается от ответственности, – это крайняя необходимость покинуть место инцидента для того, чтобы предотвратить опасные последствия. Например, при ухудшении состоянии или смерти тяжелобольного, раненого человека.

Порядок оформления аварии

Важно для водителей, попавших в неприятную ситуацию на дороге, – правильно оформить происшествие, чтобы не потерять возможность получить компенсацию от своего страховщика. Основная их задача – это подготовка необходимых документов.

Вызывать полицию или нет, будет зависеть от взаимной договоренности водителей. Если разногласия возникли, лучше вызвать или дождаться сотрудника ГИБДД, который осмотрит место событий, составит протокол, схему аварии и выдаст участникам происшествия соответствующие справки. С 1.10.19 оформлять происшествие без пострадавших людей, когда даже есть разногласия, можно и без полиции, по Европротоколу. Но если вы не уверены, что сможете все правильно оформить, то лучше вызвать ГИБДД.

Здесь можно найти материал по теме: Как оформить ДТП.

Когда есть жертвы

Несколько иначе и сложнее будет выглядеть ситуация, когда пострадал ребенок в ДТП или пострадали другие лица, находившиеся поблизости или в самих транспортных средствах. При таких обстоятельствах первое, что должны сделать участники ДТП, – оказать неотложную помощь, вызвать скорую или доставить пострадавших в больницу самостоятельно.

По ссылке можно узнать об особенностях ДТП с пострадавшими.

Процедура оформления такого происшествия будет отличаться: обязательным станет медицинское освидетельствование водителей на предмет обнаружения алкоголя или наркотических средств в крови.

Сотрудники ГИБДД уже не выезжают на ДТП без пострадавших:

Источник: http://avtozakony.ru/dtp/obshhaya-informaciya/dtp-bez-postradavshih.html

Что грозит виновнику ДТП без пострадавших

Предусмотрена ли ответственность водителю за ДТП без пострадавших? Как показывает статистика, этот вопрос интересует большое количество автолюбителей, ведь автомобильные аварии достаточно часто происходят практически без каких-либо последствий.

В Правилах дорожного движения, утвержденных Постановлением в 1993 году, содержится классификация дорожно-транспортных происшествий. Согласно этой классификации, в ДТП без пострадавших причиняется вред только имуществу – объектам собственности. Причем, речь не всегда идет только о транспортном средстве, повреждения могут быть причинены любому имуществу, к примеру, перевозимому в момент столкновения грузу.

По нормам российского законодательства, подобное рода нарушение может быть оформлено в упрощенном порядке, путем оформления европротокола. Причем назначение этого документа в российских нормативных актах никак не закреплено, оно позаимствовано из аналогичных норм законодательства стран, входящих в Евросоюз.

Обязанности водителя после ДТП

По закону, после дорожно-транспортного происшествия автолюбитель должен придерживаться определенного порядка действий – выполнять обязанности. В противном случае (как правило, если в ДТП есть пострадавшие), водитель может быть привлечен к уголовной ответственности.

Сразу же после столкновения водитель должен:

  1. Остановить транспортное средство.
  2. Следующий обязательный шаг – включение сигнализации и выставление аварийного знака, который уведомит прочих автолюбителей о том, что произошла автомобильная авария.
  3. Далее автолюбитель должен оценить окружающую обстановку. Если его транспортное средство мешает нормальному движению прочих машин, водитель должен убрать его с места происшествия, даже несмотря на то, что такое мероприятие запрещено на законодательном уровне.
  4. Далее автомобилист должен зафиксировать последствия дорожно-транспортного происшествия, используя для этого все доступные средства. Сделать это нужно обязательно, даже если в момент ДТП между автолюбителями нет никаких разногласий относительно виновности в аварии, они могут возникнуть впоследствии.

Изменения в законодательстве

В 2015 году в Правила дорожного движения были внесены изменения, благодаря которым удалось существенно упростить процедуру оформления документов после дорожно-транспортного происшествия, при условии, что в аварии не было пострадавших. С этого года вызов сотрудников ГИДД на место столкновения для оформления автомобильной аварии больше не является обязательным, делать это нужно только в отдельных случаях.

Но стоит помнить о том, что водители должны оценить обстановку на месте ДТП объективно. По нормам законодательства, если водитель создает своим авто препятствие для передвижения прочих транспортных средств, при условии, что авария незначительна, он привлекается к ответственности.

Сроки рассмотрения дорожно-транспортного происшествия

Сроки рассмотрения любых административных дел урегулированы Кодексом об административных правонарушениях. В этом нормативном акте установлено, что протокол и справка, где отражаются все детали дорожно-транспортного происшествия, степень повреждения транспортных средств, должны выдаваться на месте столкновения.

При составлении протокола, все участники и свидетели автомобильного происшествия описывают случившееся, при этом дают свое письменное объяснение. Далее готовый документ передается для расследования уполномоченному лицу, в протоколе указывается дата и время рассмотрения автомобильной аварии. По результатам проведения расследования выносится постановление, далее виновное лицо привлекается к ответственности.

По нормам российского законодательства, сроки для рассмотрения ДТП, в котором нет пострадавших, не должны превышать двух месяцев.

По закону, срок для проведения расследования составляет 1 месяц. Однако по решению руководителя органа, рассматривающего административное дело, расследование может быть продлено еще на этот же срок (не более 30 дней).

Если же в дорожно-транспортном происшествии есть пострадавшие, то сроки для проведения расследования совершенно иные. К примеру, если в результате столкновения был причинен тяжелый вред здоровья, а также есть иные основания то проведение расследования может занять до полугода.

Особенности рассмотрения аварии без пострадавшего

По нормам российского законодательства, сроки для рассмотрения дорожно-транспортного происшествия, в котором нет пострадавших, могут быть гораздо менее значительными. В Кодексе установлены только предельные сроки для производства по административному делу.

При этом стоит учитывать тот факт, что постановление, вынесенное сотрудником ГИБДД, не является основанием для установления виновности того или иного автомобилиста в ДТП.

Этот документ нужен только для того, чтобы зафиксировать факт нарушения конкретной нормы законодательства (Правил дорожного движения в частности).

Полученное постановление может быть оспорено в суде, в этом случае судья будет заниматься установлением виновности автомобилиста на основании всех представленных доказательств.

Если автолюбитель принимает решение об обжаловании постановление, то сроки рассмотрения административного дела и установления виновности водителя в автомобильной аварии, могут существенно увеличиться. По нормам российского законодательства, если в ДТП нет пострадавших, то допускается оформление такого столкновения даже без привлечения сотрудников ГИБДД, что существенно упрощает взаимоотношения между сторонами.

Ответственность за ДТП без пострадавших

В законодательстве предусмотрены различные виды ответственности, привлечение автолюбителя к одному из них происходит по результатам оценки всех обстоятельств случившегося. По закону, если в дорожно-транспортном происшествии нет пострадавших, водитель не может быть привлечен к уголовной ответственности, так как отсутствует основание для принятия такого решения – нет факта причинения кому-либо вреда.

Соответственно, за автомобильную аварию, в которой нет пострадавшего, виновник может быть привлечен только к административной ответственности, кроме того, он будет должен компенсировать весь ущерб, причиненный имуществу потерпевшего лица.

Ответственность за дорожно-транспортное происшествие, в котором отсутствуют пострадавшие, урегулирована нормами гражданского и административного законодательств. В частности, виновник ДТП привлекается к гражданской ответственности, путем возмещения причиненного в результате столкновения ущерба. В отдельных случаях при предоставлении соответствующих доказательств, возможно и возмещение упущенной в результате автомобильной аварии выгоды.

Как правило, административное наказание за транспортное происшествие, в котором отсутствуют пострадавшие лица, заключается в вынесении штрафа на различную сумму. В случае серьезных нарушений Правил дорожного движения, автолюбитель может быть лишен своих водительских прав, даже в том случае, если пострадавшие в аварии есть, но им не был причинен серьезный вред.

В таком случае для возмещения причиненного вреда придется в обязательном порядке привлекать суд. Заинтересованная сторона готовит исковое заявление, в котором указывает размер материального и морального вреда, а затем обосновывает его. Судья наделен правом самостоятельно регулировать размер возмещения исходя из представленных документов и доказательств.

Будет ли штраф и другое наказание виновнику ДТП без пострадавших? Узнай правду!

Привет, с вами снова Кулик Илья! Знаете, какой положен штраф за ДТП виновнику аварии без пострадавших? Если нет, то срочно читайте статью. Вы будете удивлены! Поехали!

Какое наказание положено виновнику аварии, в которой нет пострадавших

Внимание, правильный ответ: никакое! Российским законодательством не предусмотрено какой-либо ответственности за совершение ДТП, если люди не травмированы.

Но ведь какую-то ответственность виновник всё равно несёт. Нельзя же оставить без наказания пьяного за рулём, даже если не ранены люди. Да и зачем тогда ОСАГО, если после попадания в аварию не возникает ответственность? На самом деле, ответственность возникает, но не за то, что устроили аварию.

Статья в тему: Какое наказание за ДТП в каких случаях применяется и когда за аварию не наказывают

Как отвечают за нанесение ущерба другим

После дорожной аварии появляется гражданская ответственность за вред, причинённый другим. Она возникает в абсолютно любом дорожном происшествии, так как если нет ущерба, нет и ДТП, согласно его определению. Именно она и страхуется по «автогражданке». Вы можете убедиться в этом сами, расшифровав аббревиатуру «ОСАГО».

Происходит ДТП, возникает гражданская ответственность. Но риск её появления застрахован. Поэтому потерпевшему платит не причинитель урона, а его страховая компания, так как в размере, установленном законом об «автогражданке» ответственность за нанесённый вред после приобретения у неё полиса лежит на ней. При прямом возмещении ущерба «своя» страховая платит только для удобства страхователя. Потом она взыскивает уплаченную сумму со страховщика виновника.

Статья в тему: Как получить страховку по ОСАГО после ДТП: подробная пошаговая инструкция + если виновник скрылся, если вы пешеход и т. д

Но если затраты, понесённые из-за аварии больше максимальной выплаты по «автогражданке», потерпевшая сторона вправе взыскивать недостающую сумму непосредственно с виновного, если, кончено, у него нет расширенной страховки.

А если водитель не озаботился приобретением полиса, то возмещать нанесённый урон ему придётся полностью самостоятельно, из собственных средств.

Статья в тему: Всё о возмещении материального ущерба, полученного при ДТП: пошаговая инструкция, разбор нестандартных ситуаций + образцы документов

Возмещение морального вреда

Если потерпевший посчитает, что из-за дорожного происшествия он душевно страдал, он имеет право предъявить к виновнику требование о возмещении морального вреда. По «автогражданке» этот тип ответственности не возмещается. Так что компенсацию требовать можно с причинителя вреда. Добровольно вряд ли кто-то захочет платить, поэтому придётся обратиться в суд.

Но, во-первых, должны быть убедительные доказательства, чтобы суд поверил, что потерпевший действительно страдал, во-вторых, время, нервы и деньги, потраченные на судебные разбирательства, скорее всего, даже частично не окупятся присуждённой суммой компенсации. Поэтому, когда в ДТП люди не получают ранения, моральный ущерб, как правило, не взыскивается.

Статья в тему: Что такое моральный вред при ДТП и как проходит взыскание компенсации за него + образцы иска и возражения на исковое заявление

Так будет какое-нибудь наказание?

А что же с наказанием за езду по встречке, в пьяном виде, да и вообще за все нарушения ПДД, из-за которых и случаются аварии?

За нарушения правил движения КоАПом предусмотрены свои отдельные меры, в зависимости от грубости правонарушения это может быть штраф, арест и даже лишение прав. За повторную «пьянку» за рулём предусмотрена даже уголовная ответственность.

Но все эти меры будут применены к водителю независимо от того, попадал он в аварию, или нет, виновный он или потерпевший. То есть подобные меры нельзя назвать последствиями происшествия. Более того, если для оформления происшествия не привлекаются сотрудники ГИБДД, например, в случае Европротокола, или разъезда без оформления, виновник вообще не будет оштрафован за нарушения ПДД, которые имели место.

Наказывают ли за аварию в соседних государствах?

Да, в сопредельных с Россией странах, таких как Белоруссия, Украина, Казахстан за совершение ДТП предусмотрено отдельное наказание.

Так, в Беларуси оштрафуют на 46-690 белорусских рублей (1500-21 000 российских рублей), но могут и лишить прав на период до 2 лет. Конкретная мера зависит от обстоятельств. Впрочем, в настоящее время эти меры будет применены только в том случае, если об этом попросит потерпевший.

На Украине за причинение урона имуществу наложат в штраф в 20-25 необлагаемых минимумов доходов, что при размере минимума в 17 гривен составит 340-425 гривен, что чуть меньше 1000 российских рублей. Но возможно и изъятие водительского удостоверения на полгода-год.

В Казахстане виновного в дорожной аварии без пострадавших оштрафуют на 10 месячных расчётных показателей, что в 2017 году составляет 22690 тенге (4200 российских рублей).

Имейте в виду эти особенности законодательства, если придётся рулить по этим странам.

Подведём итог

Итак, что же грозит виновнику ДТП без пострадавших?

  1. обязанность возместить ущерб, которую разделяет с ним страховая компания, у которой водитель покупал страховку;
  2. наказание за совершённые нарушения ПДД, выявленные при оформлении происшествия.

И всё!

Заключение

Теперь вы точно знаете, что грозит виновнику ДТП без пострадавших. Поэтому не переживайте сильно, если попали в аварию, особенно если ваша ответственность застрахована.

Если знаете интересную и поучительную историю по данной теме – расскажите о ней в комментариях под этим материалом. А если что-то непонятно – задавайте вопросы там же.

бонус: Супер машины по корчеванию пней. Если вам приходилось корчевать пни, вы однозначно оцените эти механизмы! А если нет, всё равно будете впечатлены их мощью.

На этом всё. Подписывайтесь на блог, делитесь статьёй в соцсетях. Всем пока!

П.С.: Фотки взял здесь: drive2.ru/r/dodge/1211437. Автомобиль — Dodge Challenger.

Источник: https://kulikavto.ru/dtp/shtraf-za-dtp-vinovniku-avarii-bez-postradavshih-za-chto.html

Что делать при мелком ДТП без пострадавших в 2018 году

С ростом количества машин на российских дорогах увеличивается число дорожно-транспортных происшествий.

Их можно разделить на мелкие, когда ущерб ограничивается порчей транспортных средств двух водителей, и тяжкие, когда причиняется вред здоровью или жизни людей: автолюбителей или пешеходов.

В первом случае закон оставляет участникам ситуации право обойтись без вызова сотрудника ГИБДД, самостоятельно провести документальное оформление, чтобы впоследствии получить возмещение от своей страховой компании.

Какое ДТП признается незначительным?

Незначительные ДТП происходят на участках, где скорость движения минимальна: в жилых дворах, вблизи пешеходных переходов, на стоянках. Вред, наносимый авто, ограничивается царапинами, вмятинами, порчей зеркал или фар и т.д. Таким образом, дорожно-транспортные происшествия относятся к категории мелких, если одновременно отвечают следующим критериям:

  • В ДТП участвует не более двух машин (авто с прицепом расценивается как единое целое);
  • Авария не нанесла вред жизни или здоровью водителей, пассажиров, пешеходов;
  • В результате случившегося не пострадало имущество третьих лиц, находящееся в транспортных средствах;
  • Денежный эквивалент ущерба, нанесенного автомобилям, не превышает 100 тыс. руб.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как поменять фамилию на госуслугах

Согласно данным ГИБДД с 2006 года уменьшилось количество ДТП — с пострадавшими (ранеными) на 56%, а с погибшими на 47%. В первую очередь это связывают с работой по профилактике дорожно-транспортного травматизма, которая проводилась и проводится ГИБДД совместно с РСА и с некоторыми крупными автопроизводителями. Вся работа проводится в рамках Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 гг.»

Действия виновника и пострадавшего после аварии

В первые минуты после столкновения нужно оценить обстановку и понять, относится ли ДТП к категории мелких или тяжких, от этого будет зависеть необходимость вызова ГИБДД. В любом случае алгоритм действий участников ДТП на первоначальном этапе будет схожим. Он обусловлен тем, чтобы не спровоцировать дополнительных столкновений (если авария произошла на дороге общего пользования), а также чтобы понять какие службы необходимо вызывать на место ДТП. Итак, необходимо:

  1. Остановить транспортное средство и выставить знак аварийной остановки, включить аварийную сигнализацию, чтобы дать другим участникам дорожного движения информацию о случившемся ДТП. Если ситуация возникла в городе, то разместить его в 15 м от машины, если вне города — в 30 м.
  2. Узнать как себя чувствуют пассажиры, нет ли травм.
  3. Подойти к машине второго участника, уточнить, не нанесен ли вред его здоровью, попросить его покинуть авто.
  4. Не трогать на месте происшествия ничего и, если пострадавших и раненых нет, выбрав оптимальный ракурс, сделать фотографии автомобилей и окружающей обстановки.

В процессе съемки нужно запечатлеть расположение машин друг относительно друга, асфальтовое покрытие на трассе, отлетевшие и сломанные предметы, повреждения на транспортных средствах, следы шин. Фотографии делаются в присутствии свидетелей, номера их авто записываются.

Когда фото- и видеосъемка закончится, необходимо отогнать авто с проезжей части. На необходимость совершения такого шага указывает п. 2.6.1 правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Кабмина №1090.

Если водители оставят пострадавшие машины на трассе без веских оснований, прибывшие на место происшествия сотрудники ГИБДД могут оштрафовать их на 1 тыс. руб. (ст. 12.27 Административного Кодекса).

Как оформить происшествие?

Если дорожное происшествие соответствует признакам мелкого, автолюбители вправе не вызывать органы правопорядка для урегулирования ситуации. Действующее законодательство оставляет несколько способов документального оформления аварии: составление Европротокола, самостоятельное обращение в отделение ГИБДД, добровольное урегулирование конфликта. Составлением Европротокола можно воспользоваться, если:

  • У каждого из водителей застрахована автогражданская ответственность;
  • Денежный эквивалент нанесенного вреда составляет менее 100 тыс. руб.;
  • Автолюбители едины во мнении, кто является виновником происшествия;
  • У участников ДТП имеется бланк уведомления, выданный страховщиком.

Стоит быть внимательным при заполнении бланка данными полиса ОСАГО второго водителя. Необходимо проверить правильность номера, даты выдачи, наименование страховой компании. Ошибки могут стать причиной отказа в возмещении от страховой компании.

Нужно убедиться, что документ действующий, а не просроченный. Заполненный бланк подписывают оба водителя-участника столкновения.

Для получения компенсации от страховщика его нужно предоставить в 5-ти-дневный срок вместе с заполненным заявлением, фотографиями или видеосъемкой, отражающими детали произошедшего.

Обращение в ближайшее отделение ГИБДД потребуется, если у водителей не нашлось бланка уведомления, а нанесенный авто вред по примерным оценкам составляет более 100 тыс. руб. При этом у участников дорожно-транспортного происшествия нет уверенности в том, что они смогут составить все документы корректно. Для оформления ДТП нужно захватить с собой фото- и видеоматериалы и проехать до ближайшего поста ГИБДД. Сотрудники инспекции изучат детали и оформят все необходимые документы.

Наиболее простая ситуация — достижение консенсуса между участниками происшествия. Они могут договориться о том, что виновник аварии возмещает определенную сумму потерпевшему, и разъехаться можно без составления протокола. Указанный метод — самый «зыбкий» для виновника.

Есть риск, что потерпевшая сторона, получив оговоренную сумму, останется на трассе и вызовет сотрудников ГИБДД, которые оформят происшествие. Выплативший компенсацию гражданин не сможет доказать, что ситуация урегулирована.

Чтобы не столкнуться с проблемами, всегда нужно требовать от пострадавшего расписку об отсутствии претензий.

Что делать если попал в ДТП — первые шаги при ДТП

Попал в ДТП- что делать? Полезные советы как себя вести при ДТП

:  Классификация моторных масел Что делать если попал в ДТП

Что делать если попал в ДТП

От этого никто не застрахован в том смысле, что с каждым из нас это может случиться, и никто не знает точно когда это произойдет и произойдет ли вообще Если вы не экстрасенс какой-нибудь!

Речь о ДТП, и о том, что даже самое идеальное соблюдение ПДД не гарантирует того, что вы не станете участником дорожного происшествия, здесь как в той поговорке: “Не ты — так тебя!”. Вы можете даже не иметь водительских прав и все равно, это не гарантирует вам безопасности, т. к. ежедневно каждый из нас передвигается дорогами общего пользования, на которых может произойти все что угодно.

Моя цель не напугать вас и не убедить в неизбежности аварии, а лишь подготовить на тот случай, если это все-таки случится, чтобы в экстремальной ситуации в ДТП вы не растерялись и не наделали глупостей, или не стали жертвой автоподставы.

В этой статье я расскажу как вести себя при ДТП, на что обратить внимание и что необходимо делать когда это произойдет.

У большинства участников ДТП возникает один и тот же вопрос — “Что теперь делать?”. Первое, что нужно сделать — попытаться собраться и трезво оценить ситуацию, это очень сложно и порой вовсе невозможно, однако это в ваших интересах. Истерика и паника никогда не поможет решить сложившуюся ситуацию, а только отнимет драгоценное время, и не пройдет бесследно для вашего здоровья.

Сделайте глубокий вдох и смиритесь с тем, что произошло. Далее убедитесь, что вы, а также ваши пассажиры в порядке, затем узнайте о состоянии тех, кто находится “по ту сторону ДТП”.

Не нужно паниковать или набрасываться с кулаками на того, кто нарушил правила или не заметил вас и “въехал вам в зад”. В суде, если таков будет, ваше рукоприкладство сыграет против вас и тогда вы из пострадавшего превратитесь в виновника или пойдете по другой статье

Итак, припустим, что вы попали в ДТП, что делать в таком случае?

Первые действия при ДТП

Прежде всего, необходимо обезопасить место аварии: включите “аварийку”, установите знаки аварийной остановки, если ДТП произошло ночью нужно выставить людей со световой сигнализацией на другую сторону закрытого поворота, чтобы они могли предупредить об опасности на дороге. Ваша задача сделать так, чтобы  ДТП не стало массовым и в нем не пострадал больше никто, в том числе и вы.

Первая помощь пострадавшим

К счастью подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий проходят без пострадавших, однако если у вас не обошлось без этого, вам следует оказать первую помощь пострадавшим.

Рассказать вкратце, как оказать первую помощь, вряд ли получится в одной такой статье, это отдельная и довольно большая тема. Если вы учились в автошколе, то элементарные понятия у вас должны присутствовать, если же нет, то после прочтения этой статьи обязательно почитайте о том как оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему в ДТП.

Или пройдите специальные курсы, полученные знания вам обязательно пригодятся в жизни. Далее необходимо позвонить в 03 или 103. во время звонка вы должны максимально четко и правильно указать: адрес и место происшествия, состояние пострадавших и описать характер повреждений и ран.

Запишите данные участников и свидетелей ДТП

Если вы видите, что ситуация спорная и ваша непричастность не очевидна, не поленитесь и попросите свидетелей аварии оставить свои контактные данные. Именно их свидетельство может стать решающим в разрешении вашего спора в суде, особенно важно наличие свидетелей если в ДТП кто-то погиб или получил серьезные травмы, а само дело серьезно “пахнет” уголовным.

ГАИ: вызывать или нет?

Всем, кому не посчастливилось стать участником дорожного происшествия, знают как сильно “спешат” на  помощь сотрудники Госавтоинспекции, ждать придется минимум от 40 минут до часа, а то и больше. Кроме того, скорее всего у вас заберут права, что на сленге современной молодежи “не Айс”. К тому же, чтобы забрать водительские права наверняка придется долго скитаться по кабинетам и различным инстанциям.

Возникает вопрос: Может проще договориться прямо на месте самим? Если повреждения несущественные и погибших нет, то конечно, так оно будет проще и быстрее, наверное, однако есть одно «но». Прежде всего вы не будете иметь никаких официальных доказательств того, что вас ударил в бок или помял вам бампер именно тот, а не другой человек.

После того как вы уедет с места происшествия без оформления надлежащих документов, неизвестно как может повести себя виновник ДТП, доказать потом что-либо будет весьма сложно. Даже если вы на месте рассчитаетесь нет гарантии, что компенсация покроет все расходы. Например, мне не известно сколько будет стоить ремонт бампера, замена задней фары, покраска левой стороны машины.

Поэтому я не знаю какую цену просить за этот ремонт и мне бы не хотелось потом доплачивать со своего кармана или искать по всему миру человека, который уже может и забыл о произошедшем. Если же вам все-таки хочется разойтись мирно и без участия ГАИ, обменяйтесь расписками, указав в них все обязательства и претензии. Если же вы:

  • Не уверенны в человеке или есть подозрения в его нечестности.
  • Вы не имеете никакого представления о стоимости ремонта.
  • Человек отказывается платить и обвиняет вас в произошедшем — вызывайте ГАИ.

Звонок страховикам: стоит ли?

Безусловно. Страховые компании, в которых вы получили КАСКО или ОСАГО необходимо уведомлять сразу после происшествия, в противном случае вас могут просто “продинамить” или отказать в выплате за несоблюдение правил договора того же КАСКО или ОСАГО.

После этого страховая направит к вам страхового комиссара, который все зафиксирует самостоятельно. Если вы не имеет КАСКО запишите данные полиса ОСАГО виновника ДТП.

Ждем ГАИ

Пока ГАИ пробирается через пробки и преодолевает десятки километров к месту аварии, вам нужно выполнять роль инспектора, а именно: не пускать никого к месту происшествия, не разрешать трогать или убирать транспортное средство с места аварии и следить за тем, чтобы на месте ДТП не появились новые улики.

Даже если бампер оторвало и он лежит по средине дороги — не трогайте его и не позволяйте этого делать другим. В ходе расследования этот отлетевший от удара бампер может стать неоспоримым доказательством того, что это был сильнейший удар, и что скорость была куда больше чем 40 км/час и т. д. Другими словами, убирая улики вы сами себе вредите и только больше запутываете следствие.

Лучше возьмите фотоаппарат (благо сегодня в каждом телефоне имеется) и снимайте место происшествия и важные детали с самых разных ракурсов, чем больше — тем лучше. Это будет дополнительным доказательством вашей невиновности. Никто не знает как события начнут развиваться дальше, возможно на место происшествия приедет друг-ГАИшник виновника ДТП или не чистый на руку инспектор, который за взятку чего-то не заметит или не увидит или наоборот добавит своего

В таком случае все ваши фото будут неоспоримым доказательством в суде. Хороший адвокат, ваши фото и показания свидетелей сделают невозможным фабрикацию или подтасовку, в итоге справедливость восторжествует.

Помощь друга и родных

Не лишним будет сообщить своим родным и близким о произошедшем, еще лучше будет если они смогут приехать и поддержать вас в сложившейся ситуации.

Внимание: приезд друзей, у которых проблемы с законом или психикой лучше не уведомлять во избежание разборок на месте ДТП, их приезд не поможет, а только усложнит ситуацию. Пока ждете, запишите номера автомобиля с которым произошло столкновение, контактные данные водителя (не только моб. телефон), если получится сфотографируйте человека.

Что делать когда приедет ГАИ?

Не спеша, без эмоций и внятно изложите ситуацию и свою версию произошедшего. Подробно расскажите откуда двигались, какой была скорость, что вы попытались сделать, чтобы избежать ДТП, почему по вашему произошло происшествие и т. д. Если вы попали в “паровоз” (нескольких столкнувшихся подряд автомобилей) попытайтесь вспомнить количество ударов, это очень важно и от этого может зависеть, кто и за что будет платить.

Допустим, вы сидели в первой машине и получили один удар, за вами шла машина после которой была замыкающая “паровоз”, которая всех и “собрала в кучу”, следовательно — ее страховикам придется покрывать все убытки.

Если же все было не так, необходимо это учитывать, возможно причина в другом и виновником являетесь именно вы. Перед тем как подписать схему составленную на месте ДТП внимательно все изучите, не спешите, спешить уже некуда, что не ясно переспросите, лучше сейчас показаться “тугодумом” чем потом “козлом отпущения”, на которого все повесили.

Если схема не соответствует действительности или реальному положению вещей, вы вправе не подписывать или потребовать повторно сложить схему с учетом ваших замечаний и деталей, которые были упущены инспектором (дерево, столб, животное, тормозной путь, положение автомобиля, расстояние до и т. д.)

В свободной форме изложите обо всем, что произошло и опишите в малейших деталях, пусть лучше это будет похоже на мемуары, чем на записку из трех предложений, повторяю, это все в ваших интересах.

Настоятельно не рекомендую придумывать, дописывать или сочинять то, чего не было, в суде за такие вещи статья предусмотрена и  называется “Дача заведомо ложных показаний”, если в ходе расследования выяснится такой факт, вам светит что-то большее чем просто штраф или необходимость компенсировать ущерб пострадавшей стороне.

Вдумчиво читайте все, что подписываете и все, что пишете сами, это очень важно и в будущем может быть использовано против вас.

Оформляемся

В конце всего действия под названием ДТП, вам участникам, этого происшествия на руки должны выдать первичные справки о ДТП. У тех кто, по мнению инспекторов, попадает под статью и определенно правонарушение, могут забрать права, а взамен выдать временные.

Также вам должны выдать справку, необходимую для “страховиков”, без нее вы не получите выплату. Если вы считаете, что возмещение ущерба произойдет сразу после аварии, скажу — не все так быстро, вам придется ждать расширенную справку, решение суда по данному ДТП, в котором будет назван виновник. На все про все уйдет примерно месяц-два.

А вообще действовать приходится по ситуации, какого-то определенного сценария не существует, у всех все происходит по-разному, разные люди, разные характеры и ДТП также разные.

Однако сценарий событий, как правило — всегда одинаковый, вам необходимо сохранять спокойствие и следовать вышеописанным советам, а также действовать в рамках действующего законодательства. Спасибо за внимание, берегите себя и никогда не попадайте в ДТП. Ни пуха вам, ни пера, ни жезла, ни гвоздя!

Источник: https://avto-opel.com/popal-v-dtp-chto-delat-poleznye-sovety-kak-vesti-sebya-pri-dtp/html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Блог честного юриста